Streckung ausgelegt
4,8
Streckung ausgelegt
4,8
Schirmgewicht
4,95 - 5,9
Startgewicht
65-150
RLE
Reinforced Leading Edge.
Verstärkte Eintrittskante. Die verstärkte Eintrittskante bringt präzise Spannung, Innendruck und Struktur.
SAFS
Skyflex Active Foil System.
Ein Reflexprofil, das im Hinblick auf optimale Leistung, Geschwindigkeit und Stabilität der Schirmkappe entwickelt wurde..
Nur ein paar Schritte und Sie fliegen. Sie werden schneller in der Luft sein als Sie FLEXORRRRRRR sagen können.
Der FLEXOR ist ein Softreflex-Motorschirm für Anfänger und Wenigflieger, aber auch für Intermediate- und erfahrene Piloten auf der Suche nach Einfachheit, Stabilität und Flugspaß. Der FLEXOR wird Ihnen bei Ihren Fortschritten helfen und Ihre Fähigkeiten behutsam weiter entwickeln.
Der FLEXOR ist ein 100%iger Reflexschirm, aber ausdrücklich für seine Kategorie entwickelt. Das Softreflex-Profil verfügt über jenen Schnitt, der Stabilität und Sicherheit im Flug vermittelt. Ein breiter Geschwindigkeitsbereich und ein höchst effizienter Beschleuniger werden es Ihnen erlauben, alles aus dem Softreflex-Profil herauszuholen.
Der FLEXOR, ein Mitglied unserer Comfort Line-Serie, ist ein Schirm für Paramotor und Paratrike.
Mit dem FLEXOR sind Starts und Landungen komfortabel und weich. Es war dank seiner pilotenfreundlichen und einfach zu nutzenden Auslegung noch nie sicherer und einfacher, den Thrill des Fliegens zu erleben. Weiches Drehverhalten und präzise Bremsen geben Einsteigern mehr Toleranzspielraum, bei hoher Flächenbelastung zeigt der FLEXOR aber seine reaktionsfreudige Seite. Der Schirm entwickelt dabei präzise dosierbare Dynamik für maximalen Flugspaß, behält aber seinen hohen Sicherheitslevel.
Haupteigenschaften:
FLEXOR | 23 | 25 | 27 | 29 | 31 | |||
Fläche ausgelegt (m2) | 23 | 25 | 27 | 29 | 31 | |||
Spannweite ausgelegt (m) | 10,51 | 10,95 | 11,38 | 11,79 | 12,2 | |||
Streckung ausgelegt | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | |||
Fläche projiziert (m2) | 19,67 | 21,38 | 23,09 | 24,81 | 26,52 | |||
Spannweite projiziert (m) | 8,54 | 8,9 | 9,25 | 9,58 | 9,91 | |||
Streckung projiziert | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 3,7 | |||
Anzahl Zellen | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | |||
Schirmgewicht (kg) | 4,95 | 5,3 | 5,6 | 5,9 | 6,1 | |||
Startgewicht (kg) | 65-100 | 80-115 | 90-130 | 110-150 | 120-170 | |||
Musterprüfung | DGAC / EN 926-1 |
Wähle deine Farben
Für das ganz persönliche Farbdesign deines SKY Schirmes nutze am besten das Tool am Ende der Seite. Wenn du fertig bist, kopiere den Namen des Schirm-Modells sowie die Farben (z. B. APOLLO 2 : blue / pink / black / black) in deine Bestellung.
Ein Gleitschirm in Custom-Farben ist nur gegen Aufpreis erhältlich, wobei alle im Designtool zur Auswahl stehenden Farben möglich sind. Die Lieferzeit ist abhängig von der Auslastung unserer Produktion und kann daher variieren.
Genieße den einzigartigen Look deines Schirms!
Das Profil ist wohl das Erste, worüber sich ein Schirmentwickler bei der Arbeit an einem neuen Entwurf Gedanken macht.
Als wir die Arbeit am FLEXOR begannen war unser Ziel, Motorschirm-Einsteiger mit einem Reflexprofil zu versorgen – so wurde das SOFT REFLEX PROFIL geboren. Es ist ein vollwertiges REflexprofil, allerdings benötigt es den markanten Schwung in seiner Mittellinie nicht. Warum nicht? Die Verringerung des S-Schlags wird duch ein dickeres Profil kompensiert. Dieses weiter entwickelte Softreflex-Profil macht den FLEXOR dank hoher Resistenz gegen Einklapper, hoher Leistung auf Langstreckenflügen und exzellenter Stabilität bei Vollgas zum idealen Schirm für Neulinge und fortgeschrittene Motorpiloten.
Dabei werden Sie nichts vermissen, was im Hinblick auf Trimspeed, Beschleuniger und Stabilo-Steuerung Marktstandard ist – diese Kontrollmöglichkeiten können ohne Risiko miteinander kombiniert werden. Der FLEXOR verhält sich auch dann nicht anders, wenn der Beschleuniger mit Trimmer und Bremsen kombiniert wird.
Paket beinhaltet: